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澳氹大橋建設(shè)再次突破記錄_博奧超大跨度吊籃海上作業(yè)
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橋梁施工吊籃（案例）
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澳氹大橋建設(shè)再次突破記錄_博奧超大跨度吊籃海上作業(yè)
在粵港澳大灣區(qū)核心樞紐澳氹四橋（澳門大橋）施工現(xiàn)場，由柳州博奧機械制造有限公司自主研發(fā)的超大跨度橋梁施工吊籃正展現(xiàn)驚人實力。這款擁有國家專利的創(chuàng)新設(shè)備，以行業(yè)領(lǐng)先的60米無支撐跨度，成功破解了跨海大橋懸空作業(yè)的世界級難題。
相較于傳統(tǒng)分段式吊籃，博奧機械的專利技術(shù)通過模塊化智能調(diào)控系統(tǒng)，實現(xiàn)高空作業(yè)平臺的整體快速拼裝。作業(yè)面覆蓋率提升300%的同時，施工周期縮短40%，為澳氹大橋提前三個月完成主梁合龍?zhí)峁╆P(guān)鍵支撐。
博奧大跨度橋梁施工吊籃在奧氹第四跨海大橋建設(shè)中，以革命性技術(shù)創(chuàng)新重新定義了超長跨海橋梁施工裝備標準。作為國內(nèi)首個攻克50米以上大跨度懸空施工難題的橋梁吊籃系統(tǒng)，其獨創(chuàng)的”懸掛和固定式桁架結(jié)合+雙吊雙驅(qū)聯(lián)動“結(jié)構(gòu)設(shè)計徹底顛覆傳統(tǒng)海上施工模式。系統(tǒng)采用分布式液壓同步控制技術(shù)，突破性實現(xiàn)620米無間斷連續(xù)跨越，主桁架抗彎剛度達3800kN·m，較常規(guī)吊籃提升5倍以上，成功替代造價逾億元的海上浮吊平臺，單項目節(jié)省施工成本達52%。
這款"基建神器"不僅推動大灣區(qū)超級工程提質(zhì)增速，其創(chuàng)新設(shè)計的可調(diào)節(jié)支撐架構(gòu)更適用于斜拉橋、懸索橋等特大型橋梁。隨著深中通道、獅子洋通道等世紀工程陸續(xù)啟動，中國智造正以硬核科技重塑橋梁建設(shè)新標準，為世界基建貢獻中國方案！
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